Leonardo da Vinci’s car：列昂纳多•达•芬奇汽车

达•芬奇汽车（Da Vinci’s car）是一部源于文艺复习时期艺术家、工程师、建筑师的达•芬奇所做图纸的汽车。达•芬奇汽车的车型四四方方，类似一辆四轮马车，车身有三个车轮，足尺模型为5英尺×5英尺6英寸。由于达•芬奇汽车依靠弹簧动力推进，所以有时也被称作“发条汽车”。该汽车的设计有点类似机器人，完全按照预设路线前进，每次可行进距离不足几米。尽管没有驾驶员座位，达•芬奇汽车设想还是包括了一个可替代转向传动轴。于1478年提出的这份达•芬奇设计图纸阐释了首为人知的“自力推进汽车”和首个具备可编程转向汽车的概念。

　　达•芬奇研究专家Carlo Pedretti教授认为，发明者或许希望通过这一发明在宫廷活动中引发轰动。使达•芬奇颇具盛名的可能是其作为画作《蒙娜丽莎》作者的身份，而非一位多产发明家的身份。达•芬奇的发明设计包括自行车、坦克、机器人、潜艇以及数种飞行机器，直升飞机就是其中一种。

　　意大利学术和达•芬奇研究先驱Girolamo Calvi于1905年发现了达•芬奇的汽车设计。Calvi将这一设计称为“达•芬奇的菲亚特”。此后，学者们将该车的工作原理加以理论化。1997年，Pedretti教授确认了隐藏在汽车下圆桶物中的螺旋弹簧是用来推进汽车的驱动装置。Pedretti教授遂与美国机器人专家Mark Rosheim联手，着手该车模型的制造工作。

　　2004年，意大利佛罗伦萨科学历史博物馆举办了一场展览，展出了达•芬奇汽车的三件模型。该展览同时包括展出原始图纸的复制本以及一场交互仿真模拟。众多参观者纷纷给出自己的意见，认为达•芬奇汽车与美国宇航局开发的“勇气号”火星登录器相似。

最近更新时间：2009-03-22 翻译：沈珺EN